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2025年全国两会政府工作报告对房地产着墨颇多，看点丰富。其总基调延续了去年中央经济工作会议精神，还有诸多新提法，如收购存量商品房路径更加清晰，“好房子”首次现身政府工作报告。这一系列表述释放出积极信号，为房地产市场注入了新的活力。

值得关注的是，除积极响应“好房子”建设的要求外，北京市正通过轨道交通建设重塑城市发展格局，为房地产市场创造新的发展空间。其中，北京市明确，坚持公共交通引导城市发展理念，实施轨道站点与周边用地一体化开发，推动土地、住房、产业进一步沿轨道布局。

这一发展理念充分彰显了轨道交通在城市规划中的核心地位，不仅显著提升了城市运行效能，更为房地产市场的提质升级提供了有力支撑。在"好房子"理念引领行业变革的新形势下，随着区域交通网络的持续完善以及城市功能的优化升级，备受市场关注的顺义临河板块正崛起，成为一个兼具优质居住环境和投资潜力于一体的新兴区域。

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“好房子”：推动高质量发展的新引擎

2025年全国两会政府工作报告明确指出，要稳住楼市股市，持续推动房地产市场止跌回稳，因城施策调减限制性措施，充分释放刚性和改善性住房需求潜力。同时，还提及优化城市空间结构和土地利用方式、盘活存量用地和商办用房、推动建设安全、舒适、绿色、智慧的“好房子”等内容。

此次政府工作报告对于房地产的表述内容多，突破性较大，释放出更加积极的信号。业内人士一致认为，这将有助于市场信心进一步恢复，推动各地楼市“小阳春”的到来。

事实上，自去年以来，在一系列宽松政策刺激下，我国房地产市场逐步“止跌回稳”，市场信心正在恢复。根据国家统计局最新发布的70城价格指数，2025年首月，新房售价上涨城市个数涨至24个，这是自2023年7月以来的最高。

在刚刚过去的2月份，多个城市的楼市成交数据明显回暖。北京市住建委官网统计数据显示，2月北京全市新房网签2295套，同比上涨58.82%；二手房累计网签量为11876套，同比增长87.6%。尤其是2月下半月，北京周末二手房实际成交量突破千套。

3月9日，在十四届全国人大三次会议举行的民生主题记者会上，据住房城乡建设部表示，近期正在组织编制“好房子”的建设指南，也在修订《住宅项目规范》。

住房城乡建设部指出，发展“好房子”是推动高质量发展的新引擎。“好房子”不仅与消费、经济深度融合，还为很多新产业、新业态、新模式创造机会。建设“好房子”是产业转型发展的新赛道，以后企业若想在竞争中脱颖而出，比拼的就是新科技、高质量与好服务，谁能抓住这一次转型的好机会，谁能为群众建设“好房子”、提供好服务，谁就会有市场、有发展、有更好的未来。

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“3.9 代”住宅：托起北京楼市“小阳春”

对于“好房子”，两会政府工作报告提出是以“安全、舒适、绿色、智慧”为基准，其本质是政策驱动下的产品升级迭代，

具体来看，包括住宅层高提高到不低于3米，确保室内空气洁净、温度适宜；允许灵活设置阳台、优化公共区域，提升居住空间的多样性和便利性，通过阳台、飘窗、架空层等半开敞空间不计容，实现100%-130%得房率等。

事实上，自 2023 年住建部提出建设“好房子”以来，各地积极探索。北京相继出台相关设计导则和技术要点，推动“好房子”建设。

但是，作为未来居住趋势代表的"好房子"标准4.0代产品仍在持续创新与探索中，尚未完全成熟。这一代产品在技术应用、成本控制、规划设计、安全保障等方面仍面临诸多挑战与不确定性。

相比之下，当前市场上的“3.9代”产品则展现出更为成熟的特质。这类产品不仅具备高得房率、灵活可变的空间布局等优势，还融合了先进的建造技术和智能化服务体系，以其扎实的品质和成熟的工艺赢得了市场的广泛认可。

目前北京市场上的“好房子”多为“3.9 代”住宅产品，并且成为托起楼市“小阳春”的主力。而前年或者更早开发的新房住宅以及二手房，在100%实用率，甚至超100%实用率的“3.9代”住宅产品面前，几乎没有竞争力。

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顺义临河：“零公摊”时代，购房新选择

在“好房子”的实践方面，顺义区首当其冲。尤其是北京自贸试验区落位后，顺义产业步入发展快车道。从2024年全年来看，顺义完成规模以上工业总产值1918.5亿元，同比增长14.7%，总量位居全市第三位，增速排名第二。在拥有了产业“聚宝盆”，顺义也迎来产城人融合的国际住区新时代。

从目前来看，顺义楼市发展多年，老城发展空间受限、新城规划尚远，只有临河板块本身城市界面新、医疗教育配套齐、产业基础夯实，且新房价格相对较低，是价格洼地、价值高地。

据悉，临河板块先规划后发展、产业浓度高，目前已经引进航空、宝马、奔驰、北汽、理想、现代等逾4万家国内外高精尖企业落地。未来聚焦新能源汽车、航空航天、新一代信息技术、健康医疗、智能装备等优质产业，被列为高强度地区、高能级板块，也被誉为“小亦庄”。

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值得关注的是，年初，北京轨道交通R4线一期北段工程项目可行性研究报告获北京市发展改革委批复。其中，新建燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站5座车站。未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘机场线、S6线等。

地铁带来的资源、人气对区域发展有着重大意义。R4线的建设将进一步提升临河板块的交通便利性，使其更好地融入城市轨道交通网络。临河板块也因此成为宜居价值高地，让更多的人在临河板块实现“沿着轨道买房子”的置业理念。

在轨道交通的带动下，临河板块有望成为房地产市场的新热点，尤其是叠加临河板块的“3.9代”住宅产品，开启的“零公摊”时代，将激发更多刚需改善客群，助力楼市“小阳春”。

据悉，北京城建地产持续深耕临河板块，去年联合南山地产双国匠联袂打造星悦时光产品，是临河板块唯一全新在售的优质新盘。

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众所周知，借助在建筑业上下游联动的完整产业链，以及依托北京大兴国际机场、国家体育场等众多国家和北京市重点工程的建设实力，北京城建地产近几年不断深入研究品质型产品，陆续推出了“龙樾”和“国誉府”两大高端系列产品，打造出包括世华龙樾、国誉府、天坛府项目为代表的品质型产品。

在市场低迷时，北京城建地产积极探索住宅产品创新模式，大力推进新技术应用，为行业转型升级注入新动能。而今，北京城建地产又将发展重心转向产品力提升，通过强化品质管控、优化工艺工法、完善服务体系，切实筑牢高质量发展根基。这种既敢为人先又务实笃行的理念，不仅彰显了国企的使命担当，更为业主构筑了值得信赖的品质保障。

北京城建地产的开发理念在星悦时光项目上表现得更为突出，并且致力于将其打造成顺义品质人居的引领者。

其中，星悦时光三至四居刚需改善户型均达100%-108%拓展空间使用率，开启了区域新房“零公摊”时代。同时，给了刚需改善客群以“豪宅”居住体验，其中，有着近60米宽，6.65米高的恢宏社区大门、约2000㎡下沉式庭院会所、35000㎡景观园林……这也成为目前北京市场上典型的“3.9代”住宅产品。

星悦时光自2024年11月开盘以来，凭借对顺义购房者的深刻理解和卓越的产品力，持续赢得市场认可。项目首开即创下6.26亿元的销售佳绩，成交208套，连续两周稳居顺义区域成交套数和金额榜首。2025年1月，星悦时光再创佳绩，累计签约27套，荣登顺义主城区销售套数榜首，进一步巩固了其在区域市场的领先地位。

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值班编委：苏志勇

流程编辑：温红妹

审读：戴士潮

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发布于：北京市